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电动车电池的3C认证标准主要依据国家最新发布的强制性技术规范,针对不同电池类型和应用场景有具体规定。目前电动自行车用蓄电池已纳入强制性认证范围,自2024年10月15日起正式实施新规,2025年11月1日后未获认证产品将禁止销售。
电动自行车用锂离子蓄电池需符合GB31241-2022《便携式电子产品用锂离子电池和电池组安全技术规范》的核心要求。该标准对电池组的电化学性能、机械安全性和环境适应性提出严格要求,包括过充电保护、强制放电防护、振动冲击测试等项目。其中过充电测试要求电池在1.5倍标称电压下不爆炸不起火,振动测试需通过5Hz-200Hz频率范围内的持续考核。
最新修订的标准特别强化了热失控防护要求,电池需在150℃高温环境下保持30分钟不发生热失控。循环寿命指标首次被纳入强制范围,要求500次循环后容量保持率不低于80%。对于电池组结构,新规明确要求采用防篡改设计,必须永久性标注唯一编码和安全使用年限,禁止废旧电池梯次利用到电动自行车领域。
铅酸蓄电池同样需要满足3C认证要求,重点检测项目包括电解液泄漏防护、端子强度、容量一致性等指标。所有认证电池组的最大开路电压不得超过60V,这是区分电动自行车与其他电动车类别的关键参数。电池组必须与车辆匹配认证,实施"一车一池"的防篡改管理机制。